Currex BikePro Low Einlegesohle

Wenn du deinen Radschuh mit deiner ersten BikePro® anziehst, passt dein Schuh endlich wie angegossen. Dein Fuß liegt nun komplett auf der Sohle und erhält während der gesamten Trittbewegung die perfekte Unterstützung. Wenn du dann vor dem Sprint oder am Berg den Schuh so richtig anknallst, spürst du das volle Potential der BikePro®: Durch die Druckumverteilung unter der Fußsohle hast du die volle Kraftentfaltung auf dem Pedal und durch die optimale Passform mehr Power beim Ziehen. Zusätzlich verbessern wir deine Durchblutung und lösen somit das weit verbreitete Problem von tauben Zehen und schmerzenden Fußsohlen. Ein Luxus auf den du schon nach deiner ersten Ausfahrt nicht mehr verzichten möchtest! DAMIT SICH DEIN FUß ZU JEDER ZEIT GUT ANFÜHLT Damit sich dein Fuß während langen Ausfahrten zu jeder Zeit gut anfühlt, ist die Form der CURREX BikePro® deiner Fußform nachempfunden. Deine Ferse wird im Radschuh eingebettet, dein Fußgewölbe unterstützt und deine Fußsohle mit 70.000 Nervenenden liegt komplett auf der CURREX BikePro® auf. UNGEAHNTE STABILITÄT ZUR RICHTIGEN ZEIT Die schwarze Mittelfußbrücke ist das Herzstück der CURREX BikePro. Die Kräfte werden optimal unter der Fußsohle verteilt und deine Muskulatur bei jedem Tritt stimuliert. Somit wird während des gesamten Radfahrens dein Fuß aktiviert und die Durchblutung angeregt. VOLLE KRAFT ZURÜCK AUFS PEDAL Dein Vorfuß bestimmt den Takt und überträgt deine Bewegung aufs Pedal. Deshalb befindet sich im Vorfußbereich der CURREX BikePro® das dafür eigens entwickelte Poron Pad. Es wird also Zeit, für eine neue Bestzeit. INDIVIDUELL ANGEPASST Jeder Fuß und jede Bewegung ist individuell. Wir glauben nicht an eine starre Einlegesohle, die nur der Form deines Fußen entspricht. Deswegen haben wir die dynamische CURREX-Einlegesohle entwickelt und in tausenden Bewegungsanalysen ein System entwickelt, welches es erlaubt, jeden Sportler in eine von drei Profilen zu klassifizieren; dazu fokussieren wir uns auf die Form des Fußes sowie die Beinachse.